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鳳凰網(wǎng)科技訊 2月20日消息，巴菲特的老搭檔查理·芒格最近在《每日期刊》年會(huì)上盛贊比亞迪(002594)，引起美國網(wǎng)友激烈爭論。特斯拉的鐵桿支持者木頭姐對此的看法卻是截然相反并表示比亞迪和特斯拉沒有可比性。因?yàn)樘厮估匿N量是來自海外銷售而比亞迪的銷量大部分來自中國。

對此鳳凰網(wǎng)科技做了一個(gè)調(diào)查來看看中國網(wǎng)友有什么看法：

針對芒格與美國投資人爭論比亞迪和特斯拉誰更好，中國網(wǎng)友表現(xiàn)得比較理性，有接近四成的網(wǎng)友認(rèn)為兩個(gè)車企各有優(yōu)勢和劣勢，37%網(wǎng)友支持芒格選擇比亞迪同時(shí)也有13%的選擇了木頭姐特斯拉。

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在購車方面網(wǎng)友也有自己的考量，購買特斯拉還是比亞迪有超過一半的人選擇了購買比亞迪，只有13%的網(wǎng)友選擇了特斯拉。質(zhì)量和價(jià)格成為了網(wǎng)友最關(guān)注的購車因素，這兩方面的考量占比接近九成。另外選擇新能源和混動(dòng)車型成為了大多數(shù)人的選擇，只有約五分之一的網(wǎng)友還會(huì)選擇傳統(tǒng)燃油車。這也表明現(xiàn)在的網(wǎng)友更加注重性價(jià)比和節(jié)能減排了。

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對于芒格和木頭姐也有網(wǎng)友發(fā)表看法稱：“芒格持有比亞迪的股票而不是特斯拉的，這才是原因也是實(shí)情。”

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此外，2022年全球電動(dòng)汽車交付量為1083萬輛，同比增長61.3%。其中，比亞迪排名第一，共交付187萬輛，同比增長204.6%；特斯拉交付131萬輛。

把問答原圖放在文章最后 鳳凰網(wǎng)有民調(diào)全文如下：

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